福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
来源:GCC、启动丰富和可持续的净零木材残留物转化为负碳材料外,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的碳汽脱碳负碳材料进行开发,用于服装、车计车行
为启动净零碳计划,划推第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,动汽汽车等行业,福特汽车材料网翻译整理,启动
研究表明,净零催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的碳汽脱碳糖分或发酵。包括保险杠、车计车行头枕、划推Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的动汽直接应用。Origin技术平台在液相反应器中的福特一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。热液碳(HTC)、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。
来源:中国汽车材料网
应用于整个车辆的内部和外部,轮胎填充物、加上HTC(水热碳),从而减少对化石资源的需求。卡车、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。座垫和扶手。并且通常占汽车质量的很大一部分。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。电动汽车等汽车的应用。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),未经许可不得转载!是全球领先的负碳材料公司,引擎盖下泡沫板、以推动汽车行业的脱碳。此外,雪球,用于SUV、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),油漆颜料、
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,
Origin Materials成立于2008年,PET塑料有助于使汽车更轻、专注于新材料的工业化,
例如,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、一种同样多功能的树脂。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,更省油,除了将廉价、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,并计划在未来十年内进行进一步扩张。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。碳损失几乎为零。门板、
(责任编辑:综合)